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Kawasaki Z900

Kawasaki Z900


BESCHREIBUNG
Zum Verkauf steht die neue Kawasaki Z900, Modeljahr 2025 !



- 4 Jahre Garantie ab Erstzulassung

- Sichere dir zusätzlich den Starterbonus von 800,- € (Führerschein darf max. 12 Monate alt sein)



Die Dritte Farbe, Bk1 haben wir in einem seperaten Inserat veröffentlicht, da der Preis abweicht.



Ständig über 300 Neue & Gebrauchte Motorräder in der Ausstellung.

Vertragshändler für KTM, Kawasaki, Husqvarna, GasGas & Zero Motorcycles



**Motorradankauf aller Marken

**Finanzierung : Gerne unterbreiten wir Ihnen ein günstiges Finanzierungsangebot.

**Inzahlungnahme : Wir nehmen Ihre Gebrauchte jederzeit in Zahlung.

**Werkstatt : In unserer Meisterwerkstatt kümmern sich ausschließlich ausgebildete Fachkräfte um Ihr Motorrad.

**Gewährleistung : Bei uns kaufen Sie jedes Motorrad mit uneingeschränkter 24.-monatiger Gewährleistung. Sprechen Sie uns gerne an, denn Motorradfahren ist unsere Leidenschaft!



**Verkäufer:

Valerio Audino Tel. 069-560093 16

Ben Meisel Tel. 069-560093 17



**Öffnungszeiten:

Mo-Fr 10.00 - 19.00 Uhr/ Sa 10.00 - 14.00 Uhr

Nebensaison Okt - Feb Mo-FR 10.00 - 18.00 Uhr , Sa 10.00 - 14.00 Uhr

November, Dezember & Januar montags geschlossen



www.hm-motorradhaus.de

www.gebrauchtmotorrad.de

www.motorradvermietung.de

www.motorradzentrum-frankfurt.de



**WINTERAKTION : Ab dem 01.11 - 28.02 bieten wir beim Kauf eines Fahrzeuges kostenlose Anlieferung innerhalb Deutschlands (ohne Inseln) an.



Irrtümer und Änderungen sowie Zwischenverkauf vorbehalten.

**We speak english and ship worldwide.

10 245,-EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:

Motor- und Getriebedaten

  • Klassifizierung:
  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Kawasaki Z900 2025

Die neue Z900 meistert den Balance-Akt zwischen Modernisierung und bewährten Tugenden bemerkenswert souverän. Die 6-Achsen-IMU, der präzise Quickshifter und das neue Elektronik-Paket machen sie technisch absolut zeitgemäß, während der charaktervolle Vierzylinder trotz Euro 5+ nichts von seiner Faszination einbüßt. Besonders die harmonische Abstimmung aller Komponenten beeindruckt: Ob Fahrwerk, Motor oder Ergonomie - hier stimmt einfach das Gesamtpaket.


  • Harmonischer Motor mit beeindruckendem Durchzug im mittleren Drehzahlbereich
  • sehr gut funktionierender Quickshifter mit präzisem Ansprechverhalten
  • ausgereiftes Fahrverhalten mit gutem Kompromiss zwischen Stabilität und Handlichkeit
  • feinfühlig arbeitende 6-Achsen-IMU mit harmonischer Regelung
  • toll abgestimmte Sitzposition
  • hervorragendes Ansprechverhalten des Motors
  • souveränes Kurvenverhalten mit transparentem Feedback von der Front
  • harmonische Elektronik die den Fahrspaß nicht einschränkt
  • geschmeidiges Getriebe mit perfekt abgestimmten Übersetzungen
  • erstklassiges Stop-and-Go-Verhalten im Stadtverkehr
  • intuitiv zu fahrendes Motorrad für Einsteiger und Erfahrene
  • schlanke Taille trotz Vierzylinder-Layout
  • tolles 5 Zoll Display aber die Möglichkeiten werden mit der Rideology App nicht perfekt ausgenützt
  • Kennzeichenhalter wirkt etwas lieblos ins Design integriert
  • Verbrauch in der Praxis deutlich höher als Werksangabe (6,0-6,5l statt 4,8l)
  • Fahrwerk der Basis-Version etwas straff bei schlechtem Asphalt
  • versprochene App-Funktionen zum Testzeitpunkt noch nicht verfügbar
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